ADLINKは自動列車運転用の冗長性とフェイルセーフ設計を備えたデュアルサブシステムを提供します。
自動列車運転(ATO)は、列車の駅停止や列車の開始を自動化することによって、鉄道運行の安全性を高めるために使用されます。ATOシステムはまた、自動列車制御(ATC)とリンクすることができ、自動列車制御(ATC)は、経路指定および列車規制などの信号操作を実行します。ATOとATC/ATPシステムは、定められた公差内で、設定された時刻表に従って列車を運行し続けるために協力しています。統合されたシステムは、列車を割り当てられたタイムテーブルスロットに保つために、重量出力比および停留時間などの動作パラメータを調整します。
鉄道環境における交通量の増加と複雑な技術のため、高速鉄道輸送の信頼性と性能要件を満たすには、高い耐震性、拡張性と容易な平均修理時間(MTTR)を備えた高度なコンピューティングプラットフォームが必要です。CompactPCIプラットフォームは、コンピューティングパワー、幅広い動作温度範囲、耐振動性、MTTRの低減、リモート管理とモニタリング機能において利点をもたらします。
CompactPCIシステムは、信頼性、可用性、保守性、スケーラビリティ、耐久性の向上、修理時間の短縮(MTTR)、高密度化、高性能化などのソリューションを提供することで、ATOおよびATCシステムを実現しています。
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