定制化服务
凌华为冗余和自动运行故障安全设计提供双系统
自动列车运行（ATO）用于通过自动站停站和列车启动来提高铁路运行的安全性。 ATO系统还可以与执行信号操作（如路由和列车调节）的自动列车控制（ATC）连接。 ATO和ATC / ATP系统一起工作，根据设定的时间表在规定的公差内保持列车运行。 组合系统调整运行参数，如电力到海岸比和驻车停留时间，以便将火车保留在其分配的时间表槽中。
随着交通压力的剧增以及轨道交通技术日趋复杂，高速轨道交通应用需要一种更高性能、更加可靠的计算平台，这个平台需要能够承受高强度的振动环境、易于扩展，以及更短的平均修复时间（MTTR）。传统的工业电脑平台（IPC）无法满足严苛的应用环境。而CompactPCI平台具有强大的计算性能、宽温工作范围、抗振动、更低的平均修复时间（MTTR）和可远程管理和监控等优势。
凌华科技CompactPCI系统凭借其更高的加固等级，更短的MTTR，更高的密度和更强的性能，为列车自动控制（ATC）系统提供可靠的、可用的、可维护和可扩展的解决方案，是当今铁路应用严苛要求下的最佳解决方案。
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