在过去，驱动自动入车、取车流程的机电系统是由可程序化逻辑控制器(PLC)所控制，停车场管理员通过装设在出入口处的操作盘来控制系统。然而PLC是一个封闭的系统，有自成一套的程序语言，并且往往位于较为隐密的角落，维俢不易，且必须通过一条RS-485序列线连接人机界面装置（HMI）来读取PLC内的数据进行判读，以了解系统状态，费时费力且未能实时排除问题。
以PC为基础的物联网时代来临，正改写这种情况。透过一个物联网网关(IoT gateway) 作为中介，将PLC、传感器及其他末端设备连上物联网，即可取得并分析现场数据，再传送到云端，让远程的中控室人员透过网络得以实时监视及控制整个自动化停车塔系统的状况，即早发现问题并进行故障排除。
此处物联网网关扮演的角色有如桥梁串连PLC与PC世界，通过这个中介角色，让系统维修人员得以使用手持式的平板计算机或其他移动设备，连上3G、WiFi或以太网络，即可从远程读取PLC内的数据，随时随地进行系统维护与管理。
另一方面，通过多个物联网中介网关持续地将数据上传到区域服务器和云端，中控室人员可从远程同时且实时监控多个停车塔的运行状况，通过大量的资料收集与分析，还可预测并即早发现系统异常的症兆，并在问题扩大之前进行预防性的处理。所以，以物联网为基础的自动化停车塔系统故障风险可以降到最低，并可减少现场检修的次数，大幅提升系统维护效率的同时又能降低维护与营运成本。
另一方面，通过物联网和云端计算，系统营运商得以发展、提供许多新的应用服务，创造出更多附加价值，为这个行业发展出更多创新的营运模式。例如，假设一个城市当中许多停车场同时连上云端并分享资料，将可发展出城市共同的"停车云"，让驾驶人通过GPS和连上网络的智能型手机和移动设备，即可查询距离自己最近的停车场空位，实现智慧城市生活。
