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自動駕駛
這將是自動駕駛的黃金十年。 也許不是任何地方或任何場合都適用，但隨著電動汽車的普及和自動駕駛演算法有望超越人類駕駛的安全性，世界已準備好讓自駕車成為主流。
加速自動駕駛技術創新
凌華科技積極追求人、地點和事物都能透過人工智慧驅動的能力來放眼未來。透過自動駕駛將大量軟體、傳感器、通訊和可靠的硬體運算與尖端的汽車設計融為一體，以達到更安全、更愉快的旅程和加速生產。凌華科技透過與領先的產業合作夥伴和聯盟的廣泛合作，運用在嵌入式和強固耐用運算方面 25 年的經驗以及在開源機器人、中間件和以人工智慧為中心的車載運算平台方面的專業知識，幫助建構這個不遠的未來。當最有資格、最有成就的團隊齊聚一堂實現共同願景時，道路就會充滿無限可能。
支持Indy 自動駕駛挑戰賽 - 全球首場高速對決自駕比賽
想像一下著名的印第安納波利斯賽道，一群 Dallara AV-21 賽車以高達 200 英里/小時（320 公里/小時）的直線速度在賽道上奔馳大戰 20 圈……但無人駕駛! 2021 年 10 月 23 日， Indy Autonomous Challenge (IAC) 將頒發 100 萬美元的獎金，這是世界上第一場正面交鋒的高速自動駕駛比賽，自駕賽車從駕駛系統到電腦都經過精心設計，可在危險的賽車條件下進行而無需人工輸入。 每輛 IAC 賽車都內建了凌華科技 AVA-3501 系列 GPU 加速運算平台，其關鍵任務是將千兆位元組態的傳感器數據轉化為精確的賽車動作。
凌華科技, Autoware 基金會, Eclipse 基金會 等機構一直在為 “支援IAC 基礎軟體" 做出貢獻，協助IAC 大學團隊能夠使用搭載 Open Robotics ROS 2 、 Autoware.Auto 自動駕駛套件和 Eclipse Cyclone DDS 與 內建iceoryx zero-copy 和 Zenoh V2X.
與生態系統合作夥伴合作，加速“自動駕駛普及化”
如果不將最有能力且具專業知識的的團體和公司聚集在一起，使他們朝著共同的目標前進，就很難實現自動駕駛汽車如此大規模的工程壯舉。例如，凌華科技深信，如果沒有優秀的軟體整合商解決方案建構模組，即使擁有最強固耐用、性能優異的運算平台是毫無意義的。這就是凌華科技與 Tier IV 和 AutoCore 合作成為自駕車和移動機器人創立功能安全中間件的原因。（註:這三人正在為富士康的全球 MIH 聯盟,貢獻其工作和創新，該聯盟是一個擁有 200 多個成員的聯盟，致力於開發電動汽車開放平台。）對生態系統的需求也是凌華科技與 工業技術研究院 結盟的原因。將概念驗證自駕車放在真正的公共道路上。這就是凌華科技在 Eclipse Cyclone DDS 和 Eclipse Zenoh V2X 等項目中發揮領導作用的原因，以推動軟體的開發，促進未來的自動駕駛汽車和機器人技術。無論是透過新興的產業聯盟，還是透過與 Intel, NVIDIA 和 Arm 的主要合作夥伴計劃的合作，凌華科技都在幫助創造自主化的明天。
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