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자율 주행
자율주행의 새로운 10년이 될 것입니다. 모든 곳에서 또는 모든 경우에 그런 것은 아니지만 전기 자동차 채택이 증가하고 인간 운전자의 안전을 능가하는 자율 주행이 알고리즘이 궤도에 오르면서 자율 주행 차량은 세계의 주류가 될 준비가 되었습니다.
자율 주행 기술 혁신의 가속화
에이디링크는 AI 을 통해 사람, 장소, 사물이 긍정적으로 변화되는 세상을 꿈꿉니다. 자율 주행을 통해 수많은 소프트웨어, 센서, 통신 및 안정적인 컴퓨팅 하드웨어가 첨단 자동차 디자인과 결합됩니다. 결과적으로 더 안전하고 즐거운 여행이 가능해지고 생산성이 향상 될 것입니다. 에이디링크는 오픈 소스 로봇 공학, 미들웨어 및 AI 중심 차량 내 컴퓨팅 플랫폼에 대한 전문 지식과 함께 임베디드 및 러기드 컴퓨팅 분야에서 25년의 경험을 바탕으로 업계 최고의 파트너 및 얼라이언스와의 광범위한 협력을 통해 가까운 미래에 이것이 구축되도록 돕고 있습니다. 가장 유능하고 뛰어난 그룹이 함께 비전을 실현할 때 무한한 가능성이 열립니다.
인디 자율 주행 챌린지 지원 - 세계 최초의 일대일 자율주행 레이스
그 유명한 인디애나폴리스 스피드웨이를 Dallara AV-21 경주용 자동차 무리가 최대 200mph(320kph)의 직진 속도로 트랙을 20바퀴 동안 질주합니다. 그런데 운전석에 사람이 없는 모습을 상상해 보십시오. 2021년 10월 23일 인디 자율 주행 챌린지 (IAC) 는 치열한 경주 조건에서 살아남기 위해 스티어링에서 컴퓨터까지 설계된 자율 경주용 자동차로 사람의 개입 없이 세계 최초의 일대일 고속 자율 경주가 열리고, 미화 150만 달러의 상금이 걸려있습니다. 각 IAC 경주용 차량에는 기가바이트의 센서 데이터를 정밀한 경주 액션으로 변환하는 중요한 작업을 수행하는 빌트인 에이디링크 AVA-3501 시리즈 GPU 가속 컴퓨팅 플랫폼이 있습니다.
에이디링크, Autoware Foundation, Eclipse Foundation Foundation 등은 IAC 대학 팀이 Autoware.Auto 자율 자행 피키지와 Eclipse Cyclone DDS with iceoryx zero-copy built-in 및 Zenoh V2X 가 포함된 Open Robotics ROS 2 를 사용하여 경주할 수 있도록 "IAC 기본 소프트웨어 지원"에 기여하고 있습니다.
에코시스템 파트너와 협력하여 "모두를 위한 자율 주행" 가속화
필요한 전문 지식을 갖춘 가장 유능한 그룹과 회사가 한데 모여 공통의 목표를 위해 협력하지 않으면 자율 차량이라는 엔지니어링 위업은 불가능합니다. 예를 들어, 에이디링크는 올바른 통합 소프트웨어 솔루션 빌딩 블록 없이는 도로에서 가장 견고하고 성능에 최적화된 컴퓨팅 플랫폼이 불가능하다는 것을 알고 있습니다. 이것이 에이디링크가 Tier IV 와 AutoCore 와 협력하여 자율 차량 및 모바일 로봇 공학을 위한 기능 안전 미들웨어를 만든 이유입니다. (이 세 파트너는 전기 자동차 개방형 플랫폼 개발에 전념하는 200명 이상의 회원 컨소시엄인 Foxconn의 글로벌 MIH Alliance 의 작업과 혁신에도 기여하고 있습니다.) 에코시스템의 필요성은 또한 산업 테크놀로지 연구소 와 협력하여 개념 증명 자율 차량을 실제 공공 도로에 배치한 이유이기도 합니다. 이것이 바로 에이디링크가 Eclipse Cyclone DDS 및 Eclipse Zenoh V2X와 같은 노력으로 미래의 자율 주행 차량 및 로봇 공학을 구동할 소프트웨어 개발을 발전시키는 데 주도적인 역할을 하는 이유입니다. 에이디링크는 신생 산업 컨소시엄을 통해 또는 Intel, NVIDIA 및 Arm과의 주요 파트너 프로그램의 협력을 통해 자율적인 미래를 만드는 데 도움을 주고 있습니다.
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추가 자료
